Un fan japonais a recréé la moto numéro 19 de Bulma de Dragon Ball, et elle roule pour de vrai

Le studio DOPE et son designer Note ont transformé une Honda Monkey 125 en réplique fonctionnelle de la moto culte de la Capsule Corp. Prix : 11 600 dollars.

Par Camille D., le 3 mai 2026. Catégorie : Animé.

Si tu es fan de Dragon Ball et que tu as toujours rêvé de la moto verte de Bulma qui apparaît dans le tout premier arc du manga (chapitre 1, 1984), tu vas être servi. Un studio japonais de customisation moto appelé DOPE, dirigé par un designer connu sous le simple pseudo « Note », vient de transformer une Honda Monkey 125 en réplique fonctionnelle de la fameuse moto numéro 19 de la Capsule Corp. La machine s'appelle officiellement le Racer Replica Ganesha, et elle est commercialisée pour environ 1 595 000 yens (autour de 11 600 dollars, soit 10 700 euros).

Tous les détails du manga, fidèlement

Ce qui rend cette réplique vraiment réussie, c'est l'attention aux détails. Vert profond comme dans le manga d'Akira Toriyama, sigle 19 sur le côté en cercle de course, fausses mitraillettes dans le nez (non-fonctionnelles, on précise), porte latérale qui s'ouvre pour accéder au moteur et au siège, et logo Capsule Corporation reproduit à l'identique. La base mécanique reste une Honda Monkey 125 standard (motorisation 125 cm³, 9,4 chevaux, 107 km/h en pointe), donc elle est totalement homologuée pour la route au Japon. Note a passé environ 6 mois à finaliser le prototype avant la mise en production limitée. C'est un travail d'orfèvre.

Vue rapprochée de la réplique de la moto Bulma numéro 19 avec son pare-brise plexi et le branding Capsule Corp
Vue rapprochée de la réplique de la moto Bulma numéro 19 avec son pare-brise plexi et le branding Capsule Corp

L'inspiration originale d'Akira Toriyama

Le détail bonus pour les fans de Dragon Ball passionnés : Akira Toriyama lui-même n'avait pas inventé cette moto de zéro. Le maître mangaka, disparu en mars 2024, s'était inspiré pour la moto de Bulma d'une vraie machine de course historique : la Moto Guzzi V8 « Otto Cilindri » de 1955. C'est une moto italienne légendaire, équipée d'un moteur 8 cylindres en V de 500 cm³, qui n'a participé qu'à quelques courses avant d'être interdite. Pour les passionnés de moto vintage, retrouver cet ADN dans le design de Bulma est un clin d'œil énorme. Pour les fans Dragon Ball, c'est une raison de plus d'apprécier le boulot de Toriyama, qui ne se contentait pas de dessiner cool : il faisait de vraies recherches techniques sur ses véhicules. La replica DOPE, en plus de rendre hommage au manga, rend aussi hommage à la mécanique italienne 1955. Triple respect.